ਇਹ ਲੇਖ ਬਿਗ ਬਿੱਟ ਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਮੂਲ ਲੇਖ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
1940 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਉਹ ਹੁਣ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਜ਼ ਨੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਧਿਆ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ।ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੰਡ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਵੱਡੀ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਏ ਹਨ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਹੁਣ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਹੇਲਡ ਟੂਲਸ, ਗਾਰਡਨ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਪੂਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਹੋਵੇ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੋਵੇ, ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੂਲ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। .ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ, ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਫੇਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, IoT ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ, ਫੇਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
ਨਵੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.ਤੋਸ਼ੀਬਾ ਨੇ LSSL (ਕੋਈ ਲੋਅ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਨਹੀਂ) ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।LSSL ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਓ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੱਜ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਲਕੇ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਟੂਲ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਜ਼ ਦੀ ਮਿਨੀਟੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 3 ਸਤਰ ਤੋਂ 6-10 ਸਤਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਲਿਆਇਆ ਹੈ।ਕੁਝ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਵੀ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਹਨ.ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਉੱਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉੱਚ-ਦਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ.ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਹਨਾਂ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪੜਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਮਾਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਕੀਮਤ (ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 10% ਵੱਧ), ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦਿੱਗਜ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ। ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ R&D ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਪੱਕ ਉੱਚ-ਨਿਕਲ ਸਿਲੰਡਰ NCM811 ਅਤੇ NCA ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਭੰਡਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2025 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ।ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਿਊਸੌਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਲਿਆਂਦਾ ਸੀ।ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖੁਦ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰਕਰੰਟ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੇਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬੇਮੇਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: 1. ਸੈੱਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਉਪ-ਸਮਰੱਥਾ ਗਲਤੀ (ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ), 2. ਸੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਚਿੰਗ ਗਲਤੀ (ਰੁਕਾਵਟ, ਐਸਓਸੀ ਸਥਿਤੀ), 3. ਸੈੱਲ ਸਵੈ- ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਸਮਾਨ ਦਰ [ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਰੁਕਾਵਟ ਤਬਦੀਲੀ, ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ), ਵਾਤਾਵਰਣ (ਥਰਮਲ ਫੀਲਡ)]।
ਇਸ ਲਈ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ IC ਅਤੇ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੂਪ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਧਮਾਕੇ ਵਰਗੇ ਖ਼ਤਰੇ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਈਸੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਈਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-16-2021